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Charleroi jouit de la présence d’un aéroport régional en plein essor essentiellement dédié au transport des voyageurs. Afin d’optimaliser les retombées économiques du développement aéroportuaire et d’encourager les projets privés complémentaires, le gouvernement wallon a demandé à la CPDT une analyse des potentialités de développement qu’offrent les terrains au Nord de la ceinture autoroutière qui a constitué jusqu’ici une limite naturelle du développement de l’aéropôle : actuellement, le Sud de l’autoroute E42 a une vocation urbaine, le Nord une vocation agricole (plateau Hesbignon).
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